寧波軌道交通5號線18標項目民安東路站單位工程順利通過驗收
  時間:2021-08-23  點擊量:   
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本站訊(張斯涵 曾維波 文)8月20日上午9時30分,寧波軌道交通5號線18標民安東路站進行土建工程單位工程驗收,并一次性順利通過驗收標志著民安東路站5號線土建工程全部完工,高效地完成了節點保通的施工任務,為寧波軌道交通5號線開通運營奠定堅實基礎。

寧波市軌道交通5號線一期土建工程TJ5118標民安東路站,地處寧波中央商務區(CBD),緊鄰寧波金融中心及寧波國際會展中心包含5號線(兩層)及7號線(三層)兩座車站,兩站呈T型交叉是5號線與7號線的換乘車站。

施工中,民安東路站5號線主體基坑采用“明挖順做法”施工,明挖基坑開挖見底后,基坑長邊效應嚴重導致基坑變形和滲漏水風險較大。為解決這一難題,項目技術團隊首次創新采用了“跳倉法”施工,利用“抗放兼施、先放后抗、以抗為主”的原理,將主體基坑中板按照分塊規劃、隔塊施工、分層澆筑、整體成型的原則施工,減少基坑側墻混凝土裂縫,從而實現了主體結構“零滲漏”的目標。

同時,項目部攻關小組研究總結出“基坑變形預測法”,提前采取措施,控制基坑變形,基坑變形值同比寧波市已建基坑變形均值小了近40mm,受到了業主及質監站的表揚并在現場組織“基坑變形控制”專題交流會,該技術方法在寧波地區廣泛推廣使用,項目管理團隊也創造了“102幅墻54天封閉”的紀錄。項目部還首次創新采用“軌頂風道先澆順做法”工藝,具有施工效率高、經濟成本低、安全質量可靠優點被得到推廣和借鑒,產生良好經濟社會效益。

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